24. Chevrolet Equinox
Der 2005 auf den Markt eingeführte Chevrolet Equinox is zwar nur in Nordamerika verfügbar, dort aber recht beliebt. Das liegt einerseits an seiner netten Karosse, andererseits an seiner komfortablen Ausstattung. Trotz einer Länge von knapp 4,80 Metern wird er von General Motors als Kompakt-SUV vermarktet. Neben dem gut ausgespielten Chassis, verfügt der Chevy über eine sehr bequeme Kabine, in der man kaum noch die Außenwelt wahrnimmt. Kein Wunder bei einem 7,0-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto. Akkustisch natürlich nur. Dafür brummt unter der Motorhaube einer von drei Turbos. Der 170 PS starke 1,5-Liter- und der 137 PS starke 1,6-Liter-Diesel sind mit einer Sechsgang-Automatik ausgestattet, der etwas protzigere 252 PS starke 2,0-Liter-Motor mit neun Gängen. Für die Sicherheit sorgt eine automatisierte Notbremsung und ein Spurhalteassistent.
24. Chevrolet Equinox
23. Saab 9000
Der Saab 9000 ist einfach unverkennbar durch seine kantige Form. Die folgt der Funktion und sonst nichts. Viele Teile der Karosserie sind übrigens baugleich mit denen der Modelle Fiat Croma, Lancia Thema und Alfa Romeo 164. Seine Fans lieben dieses Modell für die Treue, die er ihnen über die Jahre bewies. Leider wird er aber nicht mehr hergestellt. Die Schweden entwickelten ihn bereits 1979, führten ihn aber erst 1985 auf dem amerikanischen Markt ein. VAufgebaut auf der Tipo Quattro-Plattform von Fiat und mit Auswahl an leistungsstarken Motoren galt der Saab 9000 lange als Paradebeispiel für die schwedische Automobilindustrie in den Achtzigern und Neunzigern. Wie der Volvo ein robuster Panzer für die ganze Familie.
23. Saab 9000
