30. Toyota Tacoma
Vom Magazin Motor Trend zum Truck of the Year 2005 gewählt, eilt dem Toyota Tacoma der zweiten Generation natürlich einiges an Ruhm voraus. Dass der japanische PickUp ach der US-amerikanischen Stadt Tacoma im Bundesstaat Washington benannt wurde, zeigt schon, wo Toyota seine Zielgruppe sah. Seit 1995 wird dieses Modell fortwährend verbessert und aufgerüstet. in 2,7-Liter-Vierzylinder mit 180 lb-ft Drehmoment ist Standard und wird mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsgang-Automatik kombiniert. Ein 3,5-Liter-V-6 (265 lb-ft) ist optional und passt zu einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsgang-Automatik. Bei richtiger Ausstattung kann der V-6 660 kg schleppen. Wer abenteuerlicher unterwegs ist, sollte jedoch auf ein Hochleistungsfahrwerk und die auch schickere TRD Pro-Verkleidung setzen. Alles in allem bietet der er Tacoma hohe Nutzlast und Geländetauglichkeit, fällt gegenüber seinen Konkurrenten allerdings etwas hinsichtlich Gesamtleistung und Innenausstattung zurück. Man muss eben wissen, ob einem Komfort in der Kabine oder schmaler Kraftstoffvverrauch wichtiger ist.
30. Toyota Tacoma
29. Ford F-250 Super Duty
Mit seiner F-Serie machte Ford 2010 weltweit Rang 2 hinter dem Toyota Corolla mit damals 34 Millionen produzierten Exemplaren. 2014 hatte Ford mit der Serie das seit 32 Jahren in den USA meistverkaufte Auto im Programm. Dabei steht die F-Serie nicht nur für Pickups, sondern auch Omnibusse oder Lastwägen. Fest steht: Selbst nach 13 Generationen hat dieses Auto nicht an Charme verloren. Vorallem der F-250 Super Duty ist ein zuverlässiger Gigant. Alle Teile, vom Rahmen zu den Motoren sind auf Höchstleistung und Belastung getrimmt. Für den täglichen Einsatz bestimmt, kann dieser Truck natürlich einiges and Kilometern hinter sich lassen und deswegen steht die Anzeige oft erst weit jenseits der 400-000er-Marke still.
29. Ford F-250 Super Duty
